Aquecedores e condicionadores de ar de automóveis a gasolina têm funções completamente diferentes. Com os carros elétricos tudo muda. Calculamos o custo no seu bolso.
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Hoje é difícil imaginar viajar de carro sem aquecimento ou ar condicionado, dependendo da época. Mas durante metade de sua história, os carros não tiveram nenhum dos dois.
Somente na década de 1940 surgiram modelos que podiam resfriar e aquecer ambientes sob demanda. E ainda é possível encontrar carros sem ar condicionado na versão básica.
Mas quanta gasolina é necessária para aquecer e resfriar seu carro?
aquecedor de carro grátis
Muitas pessoas não sabem que ligar o aquecedor não aumenta a quantidade de gasolina que seu carro consome.
O calor é retirado da energia gerada pelo motor, então basta ligar o aquecedor para funcionar. Portanto, se você ligar o aquecedor imediatamente após ligar o carro, terá que esperar alguns minutos antes de começar a sentir o efeito (tempo que o motor leva para aquecer).
Porém, é errado dizer que seu consumo é igual a zero. Os ventiladores que circulam o calor dentro do carro obtêm energia da bateria. Além disso, carregar a bateria consome uma pequena quantidade de gasolina.
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“Ao utilizar o calor residual do motor, o aquecimento é praticamente gratuito.
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Ar condicionado: até 1 litro por 100 km
Já o ar condicionado funciona por meio de um compressor conectado à correia do motor. Isso consome energia e, portanto, gasolina. Consome cerca de 0, 2 litro a 1 litro de gasolina a cada 100 km rodados.
Claro que a quantidade consumida depende mais ou menos da temperatura exterior e do fluxo de ar. A máquina deve resfriar o ar dentro do carro. Quanto mais baixa a temperatura, mais gasolina será consumida.
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“O ar condicionado de um carro consome entre 0, 2 e 1 litro de gasolina a cada 100 km rodados.
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Veículos elétricos: reduzindo resíduos e aumentando a sustentabilidade
Os carros elétricos mudam tudo. Os carros de bombeiros desperdiçam grande parte do calor que geram. Como vimos, essa parte desperdiçada é a fonte de calor dos carros a gasolina.
Por outro lado, os carros elétricos tentam eliminar o desperdício. Portanto, se ligar o aquecimento, o seu consumo de energia (neste caso, a sua conta de luz) aumentará significativamente.
Portantomudança de modeloQuando você viaja em um carro a gasolina, você desperdiça energia a cada metro. E como efeito colateral, você pode obter calor desses resíduos. No entanto, não é exacto dizer que este calor está disponível gratuitamente. Esse calor vem do gás que você usou (mal).
Ao viajar de carro elétrico, tudo fica mais controlável. Quando o carro para, o consumo de energia também para. Se você não precisar usar luzes, rádio, aquecimento ou resfriamento. Ou se não precisar usar ar condicionado ou aquecimento. A ideia aqui é consumir sempre o mínimo possível, para chegar o mais próximo possível do desperdício zero.
Quando você dirige um carro elétrico e precisa de ar condicionado ou aquecimento, a energia necessária é extraída diretamente da bateria de tração. Você pode aproveitá-lo tão quente ou frio quanto quiser, mas a desvantagem é que seu alcance de cruzeiro será reduzido. Quanto? Em condições normais, fica em torno de 10% ou 20%.
Para resolver isso, já adicionamos um pequenobomba de calorEsta invenção, comum em residências e escritórios, abre as portas para a mobilidade futura, proporcionando desempenho máximo em todas as condições atmosféricas.
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“Nos carros elétricos, tanto o ar quanto o aquecimento utilizam energia da bateria, o que reduz a autonomia.
